Matacryl Bridge under Asphalt (1B/4) [ minimum 10 cm]

Système d’étanchéité liquide flexible et très résistant, sans joints, appliqué manuellement ou par pulvérisation. Il existe également d’autres systèmes : sous ballast ferroviaire (2/4), pour passerelles piétons et cyclistes (3/4) et ponts routiers (4A-B/4).

Matacryl Bridge Structures (1B/4) est un système intégrant une membrane polymère liquide bicomposant, à base de monomères acryliques modifiés à l’uréthane (technologie PUMA). Il est utilisé comme revêtement d’étanchéité et comme inhibiteur de corrosion sous enrobé pour les ponts.

Domaine d'utilisation

Ponts (supports béton / métal / bois / polymères modifiés) sous une épaisseur d’enrobé de 10 cm minimum. Pour les ponts ferroviaire, les passerelles pour piétons et cycles et les ponts routiers, voir les fiches système correspondantes.

Marchés et applications :
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Service technique :
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