SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ LIQUIDE POUR PONTS ROUTIERS À TRAFIC SOUTENU
Système d’étanchéité liquide flexible très résistant, sans joints, appliqué manuellement ou par pulvérisation pour ponts routiers soumis à un trafic >4000 véhicules par jour (épaisseur 8 - 10mm). Il existe également d’autres systèmes : sous enrobé (1A-B/4), sous ballast ferroviaire (2/4) et pour passerelles piétons et cyclistes (3/4).
Matacryl Bridge Structures (4B/4) est un revêtement intégrant une membrane polymère liquide bicomposant, à base de monomères acryliques modifiés à l’uréthane (technologie PUMA). Il est utilisé comme revêtement d’étanchéité et comme inhibiteur de corrosion pour les ponts routiers à trafic soutenu.
Ponts routiers à trafic soutenu (supports béton / métal / bois / polymère modifié). Pour les ponts sous ballast ferroviaire, sous enrobé et les passerelles pour piétons et cycles, voir les fiches systèmes correspondantes.